充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，液压系统决定了氮气增压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏，油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上，而普通气瓶的压力一般在13.5MPa一下，通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。我公司生产的充氮车，适合给需要充氮气的蓄能器（EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER及各种国产蓄能器充气）、气弹簧、蓄压装置等充气。本装置配置高档，其品质、性能已处国际领先水平，已在各大钢厂、汽车厂、不锈钢薄板厂、电厂油田等行业广泛应用。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，液压系统决定了氮气增压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏，油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上，而普通气瓶的压力一般在13.5MPa一下，通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。我公司生产的充氮车，适合给需要充氮气的蓄能器（EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER及各种国产蓄能器充气）、气弹簧、蓄压装置等充气。本装置配置高档，其品质、性能已处国际领先水平，已在各大钢厂、汽车厂、不锈钢薄板厂、电厂油田等行业广泛应用。
